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【轨道说】(第17期)基于声子晶体理论的周期轨道结构振动波传播与控制研究

作者:   发布者:邱光应   发布时间:2021-05-27  浏览次数:


报告题目:基于声子晶体理论的周期轨道结构振动波传播与控制研究

报告人:郭文杰

时间:2021年5月28日(星期五上午)10:00~12:00

地点:致新楼(教40栋)204会议室

主持人:赵火平 博士

报告人简介:

郭文杰,博士,华东交通大学土木建筑学院讲师/硕士生导师。长期从事结构振动与噪声控制研究工作,近年来在《Mechanical Systems and Signal Processing》《Journal of Sound and Vibration》《物理学报》《力学学报》等相关领域高水平期刊发表学术论文二十余篇,其中SCI/EI检索十余篇。担任江西省力学学会理事,担任《Mechanical Systems and Signal Processing》《Ocean Engineering》《International Journal of Pressure Vessels and Piping》等多个权威SCI刊物审稿人,并获Mechanical Systems and Signal Processing期刊颁发的审稿杰出贡献奖。

报告摘要:

我国高速铁路常用的无砟轨道结构是典型的周期性结构,针对周期性轨道结构的振动性能评估与控制为高铁建设运营需解决的关键难题。目前对于高铁周期性轨道结构振动问题的研究工作主要基于振动响应开展,难以从机理上揭示振动波的传播规律。鉴于此,拟利用近年来固体物理学中分析周期结构弹性波带隙的声子晶体理论,对周期性高铁轨道结构中振动波传播特性与控制措施进行深入研究,以期从新的视角揭示振动波在高铁轨道结构中的传播机理,并据此提出精准的减振措施,最终可提升轨道结构服役状态,降低环境振动和噪声影响,更好地满足人们安全、舒适、环保的高铁出行需求。研究对于高铁线路结构服役安全性、列车运行安全性和舒适性,以及解决环境振动、噪声问题具有重要的现实意义。

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